12 mejores aviones en Microsoft Flight Simulator 2020

10 Best Airplanes In Microsoft Flight Simulator 2020

Elegir el avión adecuado en Microsoft Flight Simulator 2020 podría hacer o deshacer su vuelo. Si selecciona un avión de línea e intenta despegar en un pequeño aeropuerto rural, por ejemplo, probablemente se estrelle inmediatamente. Dicho esto, a veces puede convertirse en un desafío único.

Cada avión tiene sus puntos fuertes. Por ejemplo, algunos pueden alcanzar altitudes más altas y viajar distancias más largas, mientras que otros pueden manejar mejor y ser capaces de realizar rollos de barril. El punto es que ningún avión lo hace todo, por lo que querrá el mejor para lograr sus objetivos específicos.

Actualizado el 3 de septiembre de 2021 por Tom Bowen: Puede que haya tardado un poco más de lo que a algunos les hubiera gustado, pero Microsoft Flight Simulator finalmente está disponible para las consolas de la serie Xbox. Sin embargo, con tantos aviones diferentes disponibles para la simulación, algunos jugadores nuevos pueden encontrar que elegir el adecuado para ellos es una tarea increíblemente difícil. Aunque a ninguno de nosotros le gustan los retrasos, puede valer la pena tomarse un momento para aprender sobre algunos de los el mejor avión en Microsoft Flight Simulator 2020 antes de subir a los cielos.

Índice

Mejor avión para principiantes: Textron Aviation Cessna 152

Velocidad de crucero 107 KTAS
Altitud máxima 14,700 pies
Resistencia 5 horas
Rango 415 NM

Los jugadores pueden reconocer el Cessna 152 de los niveles de tutoriales en Microsoft Flight Simulator 2020, y está en estas secciones por una buena razón. El Cessna 152 es increíblemente intuitivo de volar y sus controles establecen una comprensión básica de algunos de los aviones más avanzados.

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Además, el Cessna 152 se maneja increíblemente bien y te da una idea de cómo el deslizamiento por el aire afecta a la aeronave. También es una excelente opción para viajes cortos y aterrizajes en pistas más pequeñas debido a su bajo alcance y tamaño relativamente pequeño, respectivamente.

El siguiente paso: Daher TBM 930

Velocidad de crucero 330 KTAS
Altitud máxima 31,000 pies
Resistencia 5 horas
Rango 1,730 NM

La Daher TBM 930 es el siguiente paso perfecto para principiantes. El TBM 930 se mueve mucho más rápido y tiene un alcance mucho más largo que el Cessna 152, lo que permite vuelos más cortos y viajes de larga distancia. Sin embargo, el aumento de velocidad aumenta la dificultad para manejar la aeronave, especialmente durante su primer aterrizaje.

Dicho esto, el TBM 930 es un excelente trampolín hacia aviones aún más grandes y le dará una gran comprensión de cómo el tamaño puede afectar el manejo. El TBM 930 también es una mejora divertida en velocidad, pero tenga cuidado de no presionar demasiado el avión. No es un avión de combate a pesar de lo que pueda sugerir su apariencia.

Mejor cabina para el primer viaje: Cub Crafter X Cub

Velocidad de crucero 126 KTAS
Altitud máxima 14,000 pies
Resistencia 6 horas
Rango 695 NM

Uno de los aspectos más impresionantes de Microsoft Flight Simulator 2020 es la atención al detalle a la hora de recrear la aeronave. Esta atención al detalle no es más evidente que cuando ingresa a una perspectiva en primera persona y observa todos los botones y controles en la cabina.

El Cub Crafter X Cub es un gran ejemplo de un avión con un interior excelentemente intrincado. Un gran beneficio que tiene el X Cub sobre otros planos es que el panel de control es simple, fácil de entender y se ve muy bien en un monitor; lo cual no es del todo cierto para todos los aviones disponibles.

Mejor explorador de naturaleza salvaje: Zlin Aviation Savage Cub

Velocidad de crucero 91 KTAS
Altitud máxima 14,400 pies
Resistencia 4 horas
Rango 377 NM

El Zlin Aviation Savage Cub es probablemente el mejor explorador de la naturaleza en el juego. La razón es que no tiene una velocidad de crucero rápida, lo que le permite apreciar las espectaculares vistas de abajo. Desde un punto de vista puramente visual, el Savage Cub se ve genial volando sobre vastos bosques.

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A nivel técnico, el Savage Cub es fácil de volar y su construcción robusta lo hace perfecto para aterrizar en pistas de tierra más pequeñas. Tiene múltiples usos, pero en general, el Savage Cub es el avión para los pilotos que desean tomar la ruta escénica y disfrutar de todos los maravillosos detalles debajo de ellos.

Todo terreno: Beechcraft Baron G58

Velocidad de crucero 176 KTAS
Altitud máxima 20,688 pies
Resistencia 7 horas
Rango 1,480 NM

Aunque no sobresale en un área determinada, el Beechcraft Baron G58 es una excelente opción para aquellos que buscan un avión para todos los oficios. Es relativamente rápido, tiene un rango decente y es sorprendentemente fácil de maniobrar una vez que empiezas a dominarlo.

Aunque algunos pueden preferir un avión con una altitud máxima más alta, 20. 000 pies deberían ser más que suficientes para la mayoría de las personas. Es un gran vehículo para disfrutar de las vistas, lo que significa que la mayoría navegará a altitudes mucho más bajas la mayor parte del tiempo de todos modos. Sin embargo, si realmente te gustan los vuelos a gran altura, definitivamente hay mejores opciones.

Avión de viaje épico: Boeing 747-8 Intercontinental

Velocidad de crucero 493 KTAS
Altitud máxima 43,100 pies
Resistencia 16 horas
Rango 8. 000 NM

El Boeing 747-8 Intercontinental es significativamente más complejo de volar que los aviones más pequeños. Dicho esto, una vez que aprenda a usar las funciones del piloto automático y otros controles automáticos, es esencialmente fácil de pilotar. Estos controles y su increíble alcance hacen que el 747 sea necesario para viajes épicos por todo el mundo.

Los pilotos de aerolíneas experimentados y los fanáticos de los simuladores de vuelo también disfrutarán de la increíble atención al detalle que Asobo Studios ha puesto en la recreación de la cabina. El 747 está en otra liga en términos de capacidad técnica y, como resultado, controlar un avión de más de 300 toneladas a través del aire es una experiencia enriquecedora.

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El mejor avión de viaje un poco menos épico: Airbus A320neo

Velocidad de crucero 455 KTAS
Altitud máxima 39,800 pies
Resistencia 7 horas
Rango 3500 NM

Al igual que el 747, el Airbus A320neo es un gran avión comercial con una curva de aprendizaje pronunciada. Sin embargo, donde el A320neo se diferencia es que no es tan pesado, lo que lo hace un poco más ideal para esos pequeños viajes a campo traviesa.

El A320neo también es muy rápido en comparación con otros aviones de tamaño mediano, lo que reducirá significativamente el tiempo de viaje para la mayoría de los destinos. Sin embargo, no todos los aeropuertos pueden acomodar este avión más grande, por lo que es mejor quedarse en los aeropuertos de la ciudad en lugar de explorar el interior.

Avión de arranque de viaje de alcance medio: Textron Aviation Cessna 208 B Grand Caravan EX

Velocidad de crucero 195 KTAS
Altitud máxima 25,000 pies
Resistencia 7 horas
Rango 964 NM

El Textron Aviation Cessna 208 B Grand Caravan EX es una excelente opción para los nuevos jugadores que desean esforzarse en términos de distancia. El Cessna 208 B Grand Caravan Ex se maneja de manera muy similar a los aviones más pequeños a los que están acostumbrados los principiantes, pero duplicará la duración de sus viajes.

Lo mejor de elegir este avión como principiante es que su tamaño no afectará seriamente su elección de aeropuertos. Esto significa que aún puede viajar a lugares remotos si eso es lo que le interesa, aunque deberá vigilar el combustible restante si viaja demasiado lejos de la red.

Avión más chillest: Icon A5

Velocidad de crucero 85 KTAS
Altitud máxima 15,000 pies
Resistencia 6 horas
Rango 427 NM

El Icon A5 es el perdedor de Microsoft Flight Simulator 2020. La razón de esto es que no es tan técnicamente impresionante si simplemente miras su hoja de estadísticas. Sin embargo, no dejes que eso te disuada de probar este avión. Definitivamente no te arrepentirás.

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El A5 se maneja como un campeón y se siente increíblemente cómodo de controlar. Además de su excelente sentido de control, puede aterrizar el A5 en casi cualquier superficie plana, eliminando la necesidad de molestas pistas. El A5 es también el avión más relajante para volar en el juego, sin excepción.

Journey King de rango medio: Textron Aviation Beechcraft King Air 350i

Velocidad de crucero 244 KTAS
Altitud máxima 35,000 pies
Resistencia 6 horas
Rango 1,806 NM

El Beechcraft King Air 350i de Textron Aviation ciertamente gana el título de King, especialmente si está planeando hacer vuelos de larga distancia. Volar este avión no solo se siente lujoso, sino que el interior también se siente premium gracias a su cabina lujosa y altamente detallada.

En dicha cabina, encontrará una variedad de controles y vuelos información. En concreto, un sistema de aviónica que incluye un GPS y un sistema de visión sintética. Eso significa que es mucho menos probable que se pierda si pierde el rumbo o decide volar de noche o en condiciones climáticas de poca visibilidad.

El avión más elegante: Cessna Citation Longitude

Velocidad de crucero 483 KTAS
Altitud máxima 45,000 pies
Resistencia 7 horas
Rango 3500 NM

Uno de los favoritos entre los incondicionales de Flight Simulator, el Cessna Citation Longitude es un avión increíble. Este avión comercial ligero puede alcanzar alturas ridículas, tiene un alcance inmenso y puede viajar a velocidades impresionantes a pesar de su tamaño relativamente grande. Mejor aún, es bastante fácil de controlar.

El diseño de la cabina hace que pilotar el avión sea muy fácil de entender. Eso no quiere decir que sea el tipo de avión en el que saltas directamente, pero suponiendo que hayas tenido un poco de práctica en algunos de los planos más pequeños del juego, deberías tener muy pocos problemas para dominar la longitud de la cita.

Avión más divertido: Aviat Pitts Special S2S

Velocidad de crucero 150 KTAS
Altitud máxima 15,000 pies
Resistencia 2 horas
Rango 298 NM

El Aviat Pitts Special S2S es el avión más divertido de Microsoft Flight Simulator 2020. A diferencia de los otros aviones de esta lista, el S2S realizará giros de barril y otras maniobras aéreas sin sudar. Sin embargo, esta maniobrabilidad tiene un costo, ya que el avión no es adecuado para viajes de largo recorrido.

Dicho esto, puedes maniobrar en espacios más reducidos y girar como mejor te parezca, entonces, ¿quién realmente necesita viajar de Nueva York a Los Ángeles? Los pilotos que realmente quieran desafiarse a sí mismos deberían intentar volar el S2S al revés, lo que puede generar algunos efectos visuales impresionantes si se realiza correctamente.

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