F1 2021: 10 mejores pistas, clasificadas

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La Fórmula 1 es el pináculo del automovilismo con los autos más rápidos y aerodinámicamente más complejos del planeta. Pero toda esa tecnología e innovación necesita un lugar en el que puede soltarse y ahí es donde entran en juego las pistas de carreras. Diseñados para poner a prueba tanto al conductor como a la maquinaria hasta el límite, los circuitos presentados en F1 2021 son muy variados.

Algunos circuitos son pistas de carreras especialmente diseñadas con enormes rectas y curvas amplias, mientras que otros son circuitos temporales construidos en las calles de la ciudad donde cada error será castigado por las barreras con las que se alinean las pistas. Pero ya sea que esté jugando en el modo MyTeam recientemente agregado, el excelente modo Carrera o simplemente el modo multijugador, algunas pistas son simplemente una perspectiva más emocionante que otras.

Índice

Portimão - Portugal

Apareciendo en el calendario de F1 gracias a la agitación de la temporada 2020, Portimao se ha convertido rápidamente en una pista de carreras favorita de los fanáticos y es fácil ver por qué. Con curvas amplias y cambios constantes de elevación, es una verdadera prueba de habilidad mantener un auto de F1 apuntando en la dirección correcta aquí, y mucho menos dar la vuelta más rápida.

El único inconveniente de esta maravillosa pista es la dificultad para adelantar. Con tantas curvas de velocidad media y alta, puede ser complicado mantenerse cerca del automóvil que está delante de usted, por lo que termina confiando mucho en el DRS en las rectas. Pero si tiene la ventaja del ritmo para hacerlo funcionar, cualquier adelantamiento en las curvas amplias seguramente se verá espectacular.

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Circuito de Mónaco - Mónaco

El circuito urbano de Mónaco es una pista fascinante que se remonta a los años formativos del campeonato de Fórmula 1. El mero espectáculo de ver a Mónaco transformado en una pista de carreras es suficiente para mantenerlo en el calendario a pesar de la falta de adelantamientos.

Pero los autos de F1 están diseñados para tomar curvas a alta velocidad, lo que hace que las carreteras estrechas y sinuosas de Mónaco sean difíciles de manejar en la enorme maquinaria moderna de la temporada 2021 de F1. Pero si aplicas suficiente carga aerodinámica para mantenerte alejado de las paredes, competir en esta pista es una experiencia desafiante que todo corredor necesita en su haber.

Circuito de la ciudad de Bakú - Azerbaiyán

A diferencia de Mónaco, el circuito de la ciudad de Bakú presenta un enfoque muy diferente de los circuitos urbanos. Sí, las barreras son igual de duras y algunas partes de la pista son igual de estrechas, pero también hay una recta enorme que permite a los autos de F1 alcanzar más de 200 mph incluso en condiciones de carrera.

Esta enorme recta también representa un desafío para las curvas cerradas y sinuosas, ya que no puedes simplemente agregar carga aerodinámica a tu auto. Esto se debe a que la carga aerodinámica adicional casi siempre significa resistencia adicional en las rectas, por lo que cualquier ganancia en las curvas se perderá cuando otros autos pasen volando por la recta.

Red Bull Ring - Austria

El Red Bull Ring es una de las pistas más cortas del calendario con solo 2. 7 millas, con tiempos de vuelta que son solo segundos por encima de la marca de un minuto. Pero no se deje engañar por esos tiempos de vuelta cortos, ya que este circuito todavía tiene mucho que ofrecer con casi todos los tipos de curvas y oportunidades de adelantamiento que pueda necesitar.

La primera curva es una oportunidad para atrapar a alguien mientras frena, mientras que las rectas que siguen son una oportunidad perfecta para devolver el favor o continuar la lucha cuando te quedas corto. Luego llegas a los giros de alta velocidad que requieren tanta valentía como carga aerodinámica antes de que de repente comiences de nuevo. Entonces, si la F1 no es lo suficientemente rápida para ti, esta podría ser la pista para ti.

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Imola - Italia

Después de casi quince años fuera del calendario de F1, Imola regresó en la temporada 2020 y se abrió paso en los juegos de F1 a través de una actualización de F1 2021. Esto significa que puede disfrutar de este increíble circuito histórico utilizando maquinaria moderna de F1, aunque ligeramente modificada de su configuración original para cumplir con los estándares de seguridad modernos.

No es una pista fácil de adelantar, pero las oportunidades están ahí en este circuito angosto, y con trampas de grava en el borde de muchas curvas, puedes tomar posiciones simplemente siendo el que mantiene tu auto en la pista.

Silverstone - Reino Unido

Silverstone ha estado en la F1 desde que la gente ha estado viendo el deporte. Con curvas icónicas como Brooklands, Maggots and Becketts, Stowe y muchas más, es fácil ver por qué esta pista se ha mantenido durante tanto tiempo, es demasiado buena para dejarla ir.

Con una carrera corta hacia la primera curva, una curva a la derecha de alta velocidad, salir bien de la línea es clave en este circuito británico, ya que querrás estar justo en la mezcla de cualquier pelea temprana para evitar quedar atrapado detrás de autos más lentos. a través de las amplias curvas que siguen.

Circuito De Las Américas - EE. UU.

Este circuito estadounidense es increíblemente moderno para los estándares de la F1, ya que ha pasado menos de una década desde que se construyó por primera vez. Pero eso no ha impedido que se convierta en un clásico del calendario. La colina empinada que conduce a la primera curva cerrada ha creado impresionantes escenas en la serie real y es igual de agradable en el juego.

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Pero adelantarse al principio es vital, ya que las amplias curvas del primer sector hacen que sea difícil seguir de cerca a tus oponentes. Pero si estás liderando, son una maravilla para la vista y una de las mejores experiencias de conducción que puedes encontrar en cualquier circuito del juego.

Monza - Italia

Monza no obtuvo su título como El Templo de la Velocidad por casualidad. Este circuito italiano cuenta con la velocidad media más alta de todos los circuitos del calendario gracias a dos enormes rectas y más sectores de alta velocidad que solo se ven interrumpidos por unas pocas chicanes.

Por lo tanto, si bien la carga aerodinámica está lejos de ser un requisito, aún debe asegurarse de tener suficiente para ayudar al automóvil a frenar a velocidades superiores a 200 mph. Pero haz tu configuración correcta y superarás a tus rivales sin ningún problema, algo que los principiantes deberán tener en cuenta si quieren ser competitivos en este circuito aparentemente simple.

Spa-Francorchamps - Bélgica

Spa-Francorchamps es uno de los circuitos más desafiantes del calendario de F1 en términos de habilidad y valentía. Con giros cuesta arriba que se toman a toda velocidad, cualquier vacilación podría hacer que pierda lugares rápidamente o se vea involucrado en un accidente al final de la carrera.

Tendrás que usar todos los trucos profesionales del libro si quieres salir victorioso en este circuito favorito de los fanáticos, ya que otros corredores habrán practicado aquí durante cientos, si no miles de horas, simplemente por lo divertida que es la pista.conducir.

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Interlagos - Brasil

Es difícil pensar en una mejor pista de carreras que el circuito Interlagos de Brasil. Ha sido el escenario de múltiples carreras decisivas para el campeonato y, al mismo tiempo, es una de las pistas más emocionantes para competir en todo el juego. Con curvas amplias, cambios constantes de elevación y suficientes zonas de frenado para hacer posibles los adelantamientos, realmente lo ofrece todo el día de la carrera.

Y si eres más de clasificación o de contrarreloj, entonces podrás disfrutar del diseño del circuito con desafiantes vértices tardíos y varias zonas clave de tracción que necesitarás aprender a la perfección si quieres tener alguna oportunidad. de encabezar la clasificación.

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